Для начала работ потребуется гаечный ключ 10 мм, инструмент для демонтажа стопорных колец и молоток с проставкой из мягкого металла. Обычно крепеж расположен под заглушками – винты спрятаны под пластиковыми заглушками.

Перед работой удалите приводной ремень. Определите зазор барабана: если превышает 1.5 мм по вертикали, необходим ремонт узла. В конструкциях с прямым приводом сначала демонтируйте ротор двигателя – крепления выполнены с обратной резьбой.

Для выпрессовки старых компонентов понадобится оправка диаметром 42 мм. Свежие детали нужно прогреть до 80°C – так снижается риск перекоса. Смажьте посадочные места литолом-24, запрессовывайте с усилием не более 300 кг.

При сборке контролируйте соосность вала. Зазор между барабаном и уплотнителем должен составлять 0.8-1.2 мм по всей окружности. Проконтролируйте температуру механизма после включения – допустимо повышение температуры на 15-20°C выше окружающей среды.

Необходимый набор инструментов для ремонта подшипников

Основные приспособления: крестовая отвертка PH2, In case you loved this informative article and you would love to receive much more information concerning сервис центр haier москва assure visit the internet site. прямая отвертка, торцевой ключ на 10–12 мм, плоскогубцы, резиновая киянка.

Чтобы снять бак: головка на 8–10 мм с трещоткой, съёмник стопорных колец, лопатка для защелок.

Инструменты для выемки узлов: оправка, мягкая подкладка, зажимное устройство.

Дополнительно: щетка по металлу, средство от коррозии, аналог Loctite.

Внимание: перед рабо