Маршруты по заброшенным ж/д путям обгонят классические трассы. В Свердловской области и Карелии уже создают карты с точками для ночёвок и ремонта. Власти планируют модернизировать ещё 500 км путей к 2026.

Традиционные велосипеды уступят место электрическим на длинных маршрутах. Производители прогнозируют 40%-ный рост продаж, зарядки установят даже в сёлах. Аккумуляторы нового поколения позволят проезжать 250 км без подзарядки.

Туристы будут искать гидов, знающих местные тайны. Популярны будут гиды, показывающие неочевидные локации – как липецкие заводы или алтайские петроглифы. Лучших гидов нужно бронировать за полгода.

Индивидуальные поездки вытеснят групповые туры. Сервисы на основе ИИ составят маршруты под физические данные. Самостоятельные путешественники смогут использовать обновлённые карты с оценкой дорог от жителей.

Что ждёт велопутешествия в ближайшие годы?

Популярность средних по сложности трасс увеличится на треть – выбирайте трассы с перепадом высот до 800 метров и длиной 50–80 км в день. Популярны будут Карелия, Алтай и Прибайкалье.

Велотуры на велосипедах по россии с пешими участками станут стандартом. Запланируйте 1–2 дня хайкинга на самых зрелищных отрезках.

Бюджет сократится до 25–35 тыс. рублей за неделю благодаря кемпингам. Стоимость проката снаряжения снизится на 15%.

Локации с инфраструктурой (Суздаль, Плес, Куршская коса) будут загружены на 90%. Бронируйте за 4–6 месяцев.

40% арендуемых велосипедов будут электрическими. Идеально подходят модели с пробегом 80–100 км без подзарядки.

Топ маршрутов для велотуров в 2026 году

Велопоход по Золотому кольцу